ホンダTLR250Rの約100g有るキックストッパをPEEK化して約1/2.5の重量にする試作品データです。良かったら自家製作用にどうぞ。強度推定値はPEEKでSS400並、ナイロンGF32で半分程度ですので、コンペ用などにどうぞ。固定には、2mm厚くなっている(厚みは8mm)ので、M8-L33～35mmのフランジボルト(フランジ外径16mm以下)と、スリーブ(odφ10mm-L14mm(ホンダM10ノックピン(94301-101-40　idφ8mm)等)が必要です。なお、経年でピポットシャフト側奥が錆びている場合などは、d29mm付近程度まで、M8-上タップで浚う必要があります。 追加工、追加部品が必要です。 　1,キック当り面に5x5x15mmのステンレス片、又は既製品ダウエルピン(5x5x16mm)挿入。 　2,ホンダ製ノックピン(94301-101-40　idφ8mm) 　3,M8-L33～35mmのフランジボルト(フランジ外径16mm以下) 参考/製作段階 https://rkphs.blogspot.com/2020/10/tlr250r.html