自転車の車輪は、ハブからタイヤまでどのように駆動力を伝達しているのか？　従来の通説である「スポークの張力変化で駆動力を伝えている」はどれほど正しいのか？を実験を通じて検証してみるシリーズの４冊目となります。 A4サイズ、60ページ。 今回はufaさん、カリクレスさんにもコラムを寄稿いただきました。 その他、本編以外にマスダンパーの製作記録や異種素材スポークについても書いてみました。 （コラム１） ロードバイク用 マスダンパーの製作記録 TIME の AKTIV が羨ましい！ （寄稿コラム１） 知人の盗難されたロードバイクを取り返した話 著：カリクレス （寄稿コラム２） シマノ接着クランクの破損について 著：ｕｆａ （コラム２） 夢の新素材 チタン，カーボン 新素材スポークの世界 第一章 従来の自転車車輪の駆動理論について 第二章 提唱するホイールの駆動力伝達について 第三章 張力が作用したスポーク（金属線）の曲げ試験 第四章 スポークの引張・曲げ伝達の検証実験 第五章 駆動力の伝達理論（２次元） 第六章 現実のホイールを見てみよう