板バネ支持式ナックルカプラー対応品のＫ社ブルートレイン緩急車向け挿げ替え用ナックルカプラーです。 （14系・24系カニ・オハネフ・スハネフ等でボディマウント密自連カプラーが装着された中間封じ込め車以外が対象です。） 主に折妻車体向けで、機関車との連結面や併結部位の連結用に対応します。 切妻車体の場合はヒサシ付きの機関車と干渉する場合があるためお勧めしません。 ◆Twitterで連投しました12系での検証の様子をまとめていますので、使用条件との照らし合わせにご覧下さい。 #マルチナックルカプラー（改）KPS・KPSS 検証（高崎12系セット） https://togetter.com/li/1878478 板バネ支持式ナックルカプラー対応の新性能電気機関車などにはKLが対応しています。 また、一部のカニ・ななつ星などにもKLが適合することを確認しています。 製品のロットによって封入されるカプラーが変わる場合もあるようですので、ASSY表などでご確認下さい。 （EF66ナックルのものは KL 、かもめナックルのものは TSC が適合します。） https://pochi-kobo.booth.pm/items/3726019 カトーカプラーアダプターが付属した旧製品や、いわゆる『かもめナックル』が添付された一部EH級などには使えません。TSCタイプに互換性があります。 https://pochi-kobo.booth.pm/items/3725979 また、従来のマルチナックルカプラーと比べてナックルのサイズをひと回り小型化し、ディテールも少し追加したリニューアル形状としてあります。 汎用性についてはマルチナックルカプラーとして従来通りに満たしていますので、同様の使用感で使う事ができます。 （Ｔ社機関車用密自連カプラーJC52・JC61など、ナックルサイズの大きなものは噛み合わせが甘いため外れやすくなっています。） https://pochi-kobo.hateblo.jp/entry/2021/03/15/003744 対処についてご相談等がありましたら、メッセージやTwitter・TwitterのDMなどでお寄せ下さい。 ━─━─━─━［ここから定型文］━─━─━─━ 3D出力品・水洗いレジン使用。 ・外装 ◯無塗装版：レジン無垢のため、全面を塗装して使用して下さい。（塗装については以下に追記があります。） ◯簡易塗装（黒）：上と横からサフェーサー＋ラッカー黒（ツヤ消し）をムラに砂吹き。 の２種。 ・簡易塗装仕様の塗装範囲は上面・側面のみとなるため、UVによる硬化抑制の必要性から、サポートから取り外した後に底面側をマジックやペイントマーカー・塗料などで色を塗って下さい。 ・カトーカプラー・ナックルカプラー・車間短縮カプラー ・Ｔ社自連形・密自連形カプラー ・各種GMナックルカプラー ・シンキョーカプラー ・マイクロカプラー ・Ｎ,Ｚ用マグネマティックカプラー それぞれとの連結を確認しています。 ◯1セット５個入り及び10個入り。 サポート材が付いていますので、取り外して使用してください。 突き当て連結はできません、片側の車両を持ち上げて噛み合わせて下さい。 基本的に連結面間距離が短縮されるため、R280のＳ字カーブの通過は確認していますが、それ以下の小さなカーブレールには向きません。（手許にありませんので確認していませんので、保証できません。） 洗浄と２次硬化を行ってありますが、プライマーの吹き付けを推奨します。 塗装の際はプライマーの上からラッカー系（アクリルやエナメルは成分的にプライマーとの相性が良くないため、剥がれやすいそうです。）を塗るか タミヤのサフェーサー（プライマー成分が入っています）の上からお好きな塗料を塗るかを選択してください。 （見本画像はタミヤのオキサイドレッドサフェーサーとラッカーの艶消し黒の砂吹きとなっています。） ※ある程度の模型工作経験をお持ちの方（3D出力品の特性を理解されている方）向けです。 ※樹脂製品の作業にカッターナイフは使わないで下さい、土台ごと割る可能性があります。 ※無理に力を加えると土台ごと割れ、持ち手を切る可能性があります。 ※UV硬化樹脂を使っています。（水洗いレジン・２次硬化済） ※直射日光などで硬化が進むと割れる場合があります、塗装して使用して下さい。 ※無理な速度での使用は想定していません。 ※当カプラーの使用は各車両メーカーの保証外となります、ご注意下さい。また使用の可否など、各車両メーカーへのお問い合わせはおやめ下さい。 ◆敢えて水平出力を採用している関係で、上面に気泡によるピンホール状の微細な凹みが存在するものがありますが、仕様のためご了承願います。 ━─━─━─［ここまで定型文］━─━─━─━ 【取説です】 https://pochi-kobo.hateblo.jp/entry/2020/12/11/190959