NDロードスター用 ドライカーボンバッテリーステー
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対応車種 NDロードスター(ND5RC)/ロードスターRF(NDERC) NDロードスター用のバッテリーステーです。 5mm厚のドライカーボンをマシニングで切り出した 純正フックの取り付け位置が左右で微妙にずれているND型は汎用のカスタムバッテリーステーが使用できず、専用品も準純正のオートエグゼか海外からの輸入品…関税の関係でどうしても高額になりがちなので作ってみました。 保水キャップが突出しているマツダ純正バッテリーにも対応した形状で、取り付ける車両を選びません。 剛性は真ん中にS字フックをかけて縄で巻いた10キロの米袋が持ち上がる程度の硬さ。 重量は純正174gに対して35gと誤差含めて1/4強ほど。 ボルト穴は長穴なのでまっすぐ横に気持ちよく取付ける事ができます。 取付は純正のステーを外してカーボンステーと入れ替えるだけ。 下側から伸びてきているネジ棒はフック状になって車体のフック受けに引っ掛かっているので、純正ステーを外す際はナットをギリギリまで緩めてステーをネジ棒ごと外し、カーボンステーにフックを移植して車体側のフック受けにかけてナットを締め込む手順がおすすめです。 発送先のご住所がわからない匿名配送でお届けします。
ご注意
ナットの締め込みすぎにご注意ください。 ステーの破損だけでなく、車体側の樹脂製フック受けも破損する危険があります。 ぐらぐらしない程度に締め込んで、定期的にチェックしていただくのが最も安全です。
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