グラスホッパー/ホーネット でRWDドリフト走行ができるようにするコンバージョンキット(type B)です。 ノーマルでは不足しがちなステアリングのキレ角をアップし、RWDドリフト走行に必要なカウンターステアを当てられるようになります。 標準のホイールにベアリングを入れる形ではなく、アップライトにベアリングを入れてより一般的な12mm六角ハブを使用する形となるためホイールの選択肢が幅広いのが特徴です。 また、ダンパー取付穴を標準より下に設けているためCVAダンパーの装着が可能となります。 ■ 別途購入が必要なもの ・ OP.1183 Mシャーシ 強化フリーホイールアクスルセット https://www.tamiya.com/japan/products/54183/index.html ・ SP.593 4×6mm フランジパイプ(5個セット) https://www.tamiya.com/japan/products/50593/index.html ・ 3×12mmビス ×4 ・ OP.1572 DT-03 ターンバックルオールセット https://www.tamiya.com/japan/products/54572/index.html または ・ 3mmネジシャフトセット https://www.tamiya.com/japan/products/70171/index.html ・ ドリフト用ジャイロ YG-302等 https://shop.teamyokomo.com/yg-302b ・ ハンチングしづらいサーボ(ジャイロが対応していればアナログサーボでも結構いけます) P0600 https://www.super-rc.co.jp/rc/product/view?id=52523 本格的なものはYOKOMOのSP-02D等 ・ ドリフト用タイヤ リアは下記で六角ハブ化する等して各社ドリフトタイヤを装着 https://www.tamiya.com/japan/products/53913/index.html ■ 取付説明書 作成中 ■ 注意事項 ・ キングピンの穴が狭くて入らない場合は4mmドリルを通すなどしてください。 ・ FDM方式の3Dプリンタでプリントしたものになります。当方式の性質上、積層方向の衝撃には弱い傾向があります。通常の商品に比べ壊れやすくハードな走行には耐えられない可能性がありますのでご了承ください。 ■ 素材について ・ PLA+: 最も安く硬いですが、壊れやすいかもしれません。 ・ PLA-ST: PLA+より柔軟性があり、壊れにくいです。バランスがとれておりおススメです。 ・ ePA-CF: RC部品でよく使用されるカーボンファイバー混入強化樹脂でPLA素材より柔軟性があり壊れにくいですが、既製品のそれよりも柔らかいです。湿気でさらに柔らかくなります。