受注開始までしばらくお待ち下さい。 1000円～1500円程度を予定しています。 以下を必ずお読みください ☆予約発送について☆ 他の商品と同時に購入する場合は遅いものに合わせて発送となりますのでご注意ください。 ☆キャンセル・ご注文の変更について☆ お支払い後のキャンセルは基本的にできません。 キャンセルを認めた場合でもキャンセルにかかる費用はご負担いただきます。 また、ご注文の変更はできません。商品を追加される場合は新たにご注文をお願い致します。 ********************************************************** 配送について【必ずお読みください】 ネコポスでの発送となりますので他の商品と同時に購入する場合および複数冊購入する場合は、3000円以内に収めてください。 万が一発送時に破損等があっても保証ができません。 3000円を超える場合は、他商品のうち1点のみ宅急便コンパクトでの発送を選択するか、別々に購入していただく、もしくはショップへのお問い合わせフォームまたはX(旧Twitter)より直接お問い合わせください。 また、誤って購入後キャンセルする場合に手数料がかかる可能性がございます。よくご確認の上、ご購入ください。 ********************************************************** JR北海道の酷寒地仕様のキハ40形のうち、タイフォンが残され、JR北海道で最後まで定期運用を持っていた苫小牧車と、同じくタイフォン残存車が多く在籍していた苗穂車の形式写真を主とした資料写真集です。 苗穂車は函館本線(札幌～旭川間)が2024年春まで、苫小牧車は日高本線及び室蘭本線(通常は苫小牧～追分間のうち一往復のみ、糸井～苫小牧間及び追分～岩見沢間は代走のみ、2024年春までは函館本線岩見沢～滝川でも代走で使用)で2026年春まで使用されていました。 形式写真が撮影できる機会が少なく、収録内容が少なくなってしまいましたが、函館車、旭川車・釧路車に続き、残る苫小牧車・苗穂車を掲載する本となります。 2025年に転入した車両(1720,1747,1759※一部掲載,1761,1779,1791,1809)はキハ40形函館車全車資料集( https://wakayamasenclub.booth.pm/items/7737666 )及びキハ40形旭川・釧路車形式資料写真集( https://wakayamasenclub.booth.pm/items/7737678 )に掲載しているため除外しています。 形式写真、車内外車番及び銘盤写真を掲載します。 ※揃っていない車両も多数あります 掲載対象車両 キハ40形 ・苫小牧車 1780,1785,1786 789,1701(苫),1704(苫),1763,1786 ※一部写真のみ掲載 1759(苫) ※前回本で不足していた資料を追録 ・苗穂車 1701(苗),1790,1816 302,331,825,1821 ※一部写真のみ掲載 ほか情報等のみの車両あり A4版フルカラー32ページを予定 表紙・裏表紙・写真・本文：和倶 なおサンプルは試作段階でのサンプルですので変更となる可能性がございます。 複数冊ご希望の場合、また個別に対応が必要な場合はX(旧Twitter)(@wakayamasenclub)のDMまでご相談ください。