【おことわり】 復路と題していますが、既作の逆方向であることを強調したものであり、実際の運用とは無関係です。具体的には本作の撮影列車がロカルノ駅で折り返して既作「2016年冬」撮影列車となるのですが、BD化の順番が逆転してしまったため、このようになっています。 ●乗客席から見ることができない、機関車からの展望映像を収録しています。 ●頻繁に列車離合が確認できます。（同路線は、GBT開通により旧線の経由列車が激減しました） ●ゴッタルド峠３作目にして初の南方向収録。チューリッヒ始発ではなくバーゼル発・ルツェルン経由便で、収録はルツェルン駅からとなります。（機関車交換の上で進行方向が変わるルツェルン駅の停車時間が短く、バーゼル側の撮影を断念したことによる） ※経路の都合により、ほとんどが逆光・半逆光となりますが、視聴に問題が生じないよう画質調整を行っています。 ※高感度カメラ撮影により、トンネル内部構造が視認できます。ただし、既作よりは若干暗く映ります。逆光対策として若干暗めになるよう、撮影条件を設定したことによる弊害です。 ※一部の場面では前面ガラスに水滴がわずかに付着します。またカメラレンズの映り込みが完全に抑制できていない場面がございます。添乗員の許可を得て前面窓に暗幕を設けていましたが、上り勾配や、午後の終着側で太陽高度が下がった頃に顕著となります。何卒ご容赦くださいませ。実際の映り込み例はPR動画で一部確認できます。 ●PR動画では画面右下に時計が表示されますが、これは特典映像にのみ表示されるものです。 ●文面での説明が難しいので、ぜひPR動画をご覧ください。 【8月14日 補足】 8月末日までは現在の在庫分のみ発送可能です。