車路の内輪差・外輪差・車体包絡を、経路ポリラインから2Dで作図。修正したら「更新」で描き直し。 集合住宅・商業施設の車路検討やアプローチ計画で、設計車両の通行イメージを平面図上にすばやく可視化するための「2D作図支援」アドオンです。3D車両配置と地形メッシュ連動の接地表現、および車両条件メモ・図上距離・検討軌跡カウントの各表示も、あくまで検討補助（近似・参考表示）として付属します。 ──────────────── ■ 動作要件（ご購入前に必ずご確認ください） ・Archicad 29（Windows版）※Archicad 28 では未検証・非対応です。 ・Windows専用（Windows 10／11。同梱の計算エンジン .exe が動作する環境）。Mac版には対応していません。すべての環境での動作を保証するものではありません。 ・単独（ソロ）プロジェクト専用です。Teamwork／BIMcloud 共有プロジェクトでは本機能を実行できません（メニュー実行時にメッセージを表示して処理を中断します）。 ・同梱の計算エンジン（.exe）は、お使いのPC内でローカル実行（外部通信なし）されます。環境により Windows SmartScreen やセキュリティソフトの警告、社内ITポリシーによる実行制限が生じる場合があります。業務PCで外部から入手した .exe を実行できるか、ご購入前にご確認ください。 ・Archicad 以外の外部連携ツール（Tapir 等）は不要／同梱しません。 ・本製品は Graphisoft 社の公式・提携・認定製品ではありません（第三者が独自に開発した非公式アドオンです）。Graphisoft 社のサポート対象外です。 ・本製品は Beta 版です（機能・仕様は今後変更・追加される場合があります）。ダウンロード販売・買い切り型で、継続的な保守・アップデート・将来バージョンへの無償更新は原則ありません（ただし、ファイル破損・商品説明と著しく異なる内容・重大な不具合は、内容確認のうえ個別に対応します）。 ・アドオン（.apx）と計算エンジン（.exe）を同梱。両者は同一バージョンの対でご利用ください（版が揃っていない場合、連結セミトレーラ等の一部の車種や後述の追加表示では、作図を中止して更新を促すメッセージを表示します）。 ──────────────── ■ できること早見表（★主軸／●補助・近似） ★ 経路（中心線）から2Dで内輪差・外輪差・車体包絡を作図、「更新」で描き直し ★ 13車種プリセット（乗用車〈SUV代表／セダン／小型／低床〉・設計車両〈小型自動車〉・トラック・バス・消防車・連結セミトレーラ） ★ 連結セミトレーラの追従作図（テールスイング・キングピン軌跡・連結角の算出参考値） ● 車両条件メモ・選択線までの図上距離・検討軌跡カウントの参考表示（v1.1・任意ON／既定OFF） ● 3D概略ボリューム配置（パース・断面での視覚確認補助用） ● 地形メッシュ連動の縦断ピッチ接地・下回り近接の参考表示 ※「SUV代表」は本製品内で便宜的に定義したSUV想定プリセットで、法定・規格上の設計車両ではありません（詳細は下記）。 ──────────────── ■ こんな方に ・車路や車寄せ、駐車場アプローチの内輪差・外輪差・車体の張り出しを、平面図上で素早く把握したい方 ・経路（中心線）を引き直しながら、その都度 軌跡を描き直して比較したい方 ・普通車から大型トラック・バス・連結セミトレーラまで、車種を切り替えて概略を確認したい方 ・専用の走行軌跡検討ソフトによる詳細検討の前段階として、初期検討用の図を Archicad 内で作成したい方 ──────────────── ■ 主な機能 ★ 2D 走行軌跡の作図支援（主軸） 車路の中心線（ポリライン／直線）を選択して実行すると、車体の包絡（車体が通過する範囲）／前端外角の軌跡／後輪内側タイヤの軌跡（内輪差の目安）を平面図上に作図します（いずれも代表諸元にもとづく計算上の目安です）。中心線は後軸中心の前提で計算し、曲線部の R・旋回角の参考値もあわせて表示します。経路を修正したら「更新」で再作図。中心線・車両・出力図形をリンク登録する方式なので、検討のやり直しがスムーズです。進行方向・軸位置の補助マーカーも表示切替できます。 ★ 代表諸元による車両プリセット（全13種・3段階メニュー） ・乗用車：普通乗用車（SUV代表・既定）／普通乗用車（セダン・全長5.0m）／小型乗用車／低床車（下回りの近接を厳しめの側で見たい用途向け） ・トラック：中型トラック（4t）／大型トラック（10t） ・バス：大型バス（観光）／路線バス／マイクロバス ・消防車：消防はしご車／消防ポンプ車（代表寸法。消防活動空地・消防同意・所轄消防協議・各自治体基準への適合を判定・保証するものではありません。実務では所轄消防・関係基準・実車諸元を必ずご確認ください） ・設計車両：小型自動車（道路構造令相当の1種のみ） ・連結車：セミトレーラ連結車 既定「普通乗用車（SUV代表）」は本製品内で便宜的に定義したSUV想定プリセットで、特定の実在車種・市場平均・法定／規格上の設計車両を再現・代表するものではありません。SUV は旧来のセダンより全長・軸距が短い場合があり、旋回包絡が必ずしも保守側にならない（かつ地上高が高く下回りの近接判定が甘くなりうる）ため、より厳しい側の確認には「セダン（全長5.0m）」「低床車」「設計車両：小型自動車（道路構造令）」も併用してください。諸元は一般的な代表値であり、実車・各基準（道路構造令／メーカー実車 等）とは別物で、実務では原典照合が前提です。最小回転半径は上書き入力も可能（上書き値は参考値）。 ★ 連結セミトレーラの追従作図 トラクタ／トレーラそれぞれの軌跡、トレーラ後輪の内輪差線・後端のテールスイング線・キングピン軌跡を作図します。同一時点の連結姿勢を姿勢ごとに同色でまとめて描くことで、時系列の追従が読み取りやすくなっています。連結角（旋回角）の算出参考値も表示します。 ● v1.1 追加の参考表示（いずれも任意ON・既定OFF／判定は行いません） ・車両条件メモ：選択車両の諸元（全長・全幅・ホイールベース・最小回転半径ほか）と計算条件を図面上に注記します。表示値は本製品内の検討用プリセットまたは入力値であり、適合判定ではありません（原資料照合が前提）。 ・選択線までの図上距離：中心線と一緒に選んだ補助線（壁芯・縁石・境界線など）と車体包絡との最短距離を、図上に「約○.○○m」で注記します。あくまで図上の距離であり、法規・安全余裕・通行可否の判定ではありません（曲線は弦で近似します）。補助線を編集して「更新」すると距離も追随します。 ・検討軌跡カウント：この図面に作図した検討軌跡の本数を、車種別に一覧します。駐車台数・設計数量・積算数量ではなく、作図補助上の参考集計です。 ● 3D 車両オブジェクトの配置（近似・検討補助） BIMモデル上に車両の概略ボリュームを配置し、パース・断面での視覚確認補助に使えます。標準ライブラリの車両Objectがあればそれを、無ければ自作の簡易3D（Morph）を配置します（形状確認用の簡易モデル。意匠・レンダリング用途ではありません）。連結車は各姿勢に屈折したトラクタ＋トレーラの簡易立体を配置します。 ● 地形メッシュ連動の縦断ピッチ接地（近似） 敷地メッシュを併せて選択すると、縦断図・最大縦断勾配／最大横断勾配の目安値を作図・表示し、3D車両をメッシュの縦断勾配を目安に前後傾（ピッチ）させた近似姿勢で配置します（単体・連結の両方に対応）。縦断方向のピッチのみの近似で、横断方向のロールには未対応です。実車の走行を再現するものではなく、走行結果・接地状態を示すものではありません。併せて下回りが地形に近接しうる可能性の参考表示（接触・非接触は判定しません）も行います。 ★ 軌跡生成できない場合の理由表示 計算条件上、軌跡を生成できない場合に、入力経路の見直しに役立つ内部メッセージ（例：コーナーを緩めてください 等）を表示します。これは作図処理の成否に関する情報であり、実車の通行可否、法令・基準への適合、敷地内での安全性を判定するものではありません。 ──────────────── ■ 使い方（概略） 1. アドオン（.apx）と計算エンジン（.exe）を所定のフォルダに配置し、Archicad の Add-On Manager で登録して起動します（配置先・登録手順は同梱ドキュメントに記載）。 2. メニューからツールを実行し、車種をメニューで選択。 3. 車路の中心線（ポリライン）を選択して「新規作成」（勾配・縦断図・接地を出す場合は敷地メッシュも、図上距離を出す場合は測りたい補助線も一緒に選択）。配置設定ダイアログで各表示の要否を選べます。 4. 平面図に包絡・軌跡が、必要に応じて3D車両・縦断図・各注記が作図されます。 5. 経路や地形を修正したら「更新」で再作図。 ──────────────── ■ 重要な制限・免責（ご購入前に必ずお読みください） ・本製品は 2D の「作図支援」ツールです。3D車両配置、地形メッシュ連動の接地表現、車両条件メモ・図上距離・検討軌跡カウントの各表示は、いずれも近似・参考表示による検討補助です。 ・接地表現は縦断方向のピッチのみの近似で、横断方向のロールには未対応です。実車の走行を再現するものではなく、走行結果・接地状態を示すものではありません。 ・本製品は通行の可否・適合の合否（OK／NG）を判定するものではありません。表示される図上距離・下回りの近接・車両諸元・「軌跡生成できない理由」等は、いずれも設計者による確認を促す情報表示・参考値であり、リスクの有無や合否を評価・判定するものではありません。縁石・柱・壁との当たりは、設計者が実条件でご確認ください。 ・車種・諸元は一般的な代表値です。特殊車両通行許可（特車申請）対応・各種様式準拠・規格準拠・申請適合を意味するものではありません。消防車プリセットも代表寸法であり、消防活動空地・消防同意・所轄消防協議等への適合を示すものではありません。実務では原典（道路構造令・メーカー三面図 等）との照合が前提です。 ・最終的な判断は、建築士・有資格者、および道路管理者・交通管理者・所轄消防等が行うものです。本製品はこれらの判断を代替しません。 ・将来の Archicad アップデート・OS 更新・Graphisoft の仕様変更への追従は保証しません。 ・法令上免責できない責任を除き、本製品の出力の利用判断、および申請・施工等への適用結果について、作者は責任を負いません。重要な検討・申請には、必ず正規の手法・専門家の確認を併用してください。 ──────────────── ■ 価格・ライセンス 本製品は Beta 版です。実務での初期検討にお使いいただけますが、機能・仕様は今後変更・追加される場合があります。 ・単体版（Beta）：¥29,800（税込）（BOOTH 買い切り・継続保守なし〈重大な不具合等は内容確認のうえ個別対応〉） ・ダウンロード販売（BOOTH）。買い切り型のため、継続的な保守・アップデート提供は原則ありません。 ・ご利用範囲：1購入につき同一事業者（設計事務所）内での業務利用が可能です（利用端末数の上限は設けません）。再配布・転売は不可。 ・無断再配布の抑止のため、ご購入ごとに固有の BOOTH注文番号 をライセンス識別子として使用します。導入時に、ご自身の注文番号を同梱の license.dat（テンプレート）に記入してください。作図した図形には、この番号から生成した識別用ハッシュ（注文番号そのものや氏名・住所等の個人情報は含みません）が記録されます。照合はお客様の環境内で完結し、第三者への通信は一切行いません。注文番号を未記入のままでも作図はご利用いただけます（その場合、識別情報は記録されません）。返金・キャンセル後も、記録済みのハッシュを事後に無効化・削除する仕組みはありません（本機能は抑止のための記録であり、利用を制限する認証ではありません）。 ──────────────── ■ 更新履歴 ・v1.1：車両条件メモ／選択線までの図上距離／検討軌跡カウント の3つの参考表示（任意ON・既定OFF）を追加。計算エンジンの名称を SweptPathAssistEngine.exe に変更（旧名も引き続き認識）。本アップデートは既存のご購入者様も追加費用なくご利用いただけます（将来の更新の無償提供を保証するものではありません）。 ・v1.0.1：計算エンジン起動時の一時的な失敗を自動で再試行。起動できない場合のメッセージに原因・対処・詳細コードを表示。 ・v1.0：初回リリース。 ※ .apx とエンジン .exe は必ずセットで更新してください。版が揃っていない場合、一部の車種や追加表示では作図を中止して更新を促すメッセージを表示します（誤った図を描かないための安全設計です）。 ──────────────── ■ 返品・返金／サポート ・ダウンロード商品の性質上、ご購入後のお客様都合による返品・返金は原則お受けできません。ただし、ファイル破損・商品説明と著しく異なる内容・重大な不具合等がある場合は、BOOTH のメッセージよりご連絡ください。内容を確認のうえ個別に対応します。 ・動作環境・導入手順は同梱ドキュメントをご参照ください。ご質問・不具合報告は BOOTH のメッセージよりご連絡ください（対応可能な範囲で承ります）。