KATOのレサ10000系列 鮮魚特急『とびうお・ぎんりん』のうち、製品状態でナックルカプラーが採用されていた初期ロット向けの車間短縮用カプラーです。 再生産品のカトーカプラータイプには使えませんのでご注意下さい。 マルチナックルカプラー（KATO編） https://pochi-kobo.hateblo.jp/entry/2021/03/15/003744 ━─━─━─［ここから定型文］━─━─━─━ 3D出力品・水洗いレジン使用。 ◯無塗装版：レジン無垢のため、全面を塗装して使用して下さい。（塗装については以下に追記があります。） ◯簡易塗装（黒）：見本の黒塗装同様、上と横から赤サフェーサー＋ラッカー黒（ツヤ消し）をムラに砂吹き。 の２種。 ・簡易塗装仕様の塗装範囲は上面・側面のみとなるため、UVによる硬化抑制の必要性から、サポートから取り外した後に底面側をマジックやペイントマーカー・塗料などで色を塗って下さい。 ・KATO製カトーカプラー・ナックルカプラー・車間短縮カプラー ・TOMIX製自連形・密自連形TNカプラー ・グリーンマックス製各種GMナックルカプラー ・シンキョーカプラー それぞれとの連結を確認しています。 （ TN密自連タイプは繋げるとかなり噛みこむ傾向があり、解結の際に取れにくく破損を招きやすい傾向がありますので、取り扱いの際にはご注意ください） 1セット10個入り。 サポート材が付いていますので、取り外して使用してください。 突き当て連結はできません、片側の車両を持ち上げて噛み合わせて下さい。 基本的に連結面間距離が短縮されるため、R280のＳ字カーブの通過は確認していますが、それ以下の小さなカーブレールには向きません。（手許にありませんので確認していませんので、保証できません。） 洗浄と２次硬化を行ってありますが、プライマーの吹き付けを推奨します。 塗装の際はプライマーの上からラッカー系（アクリルやエナメルは成分的にプライマーとの相性が良くないため、剥がれやすいそうです。）を塗るか タミヤのサフェーサー（プライマー成分が入っています）の上からお好きな塗料を塗るかを選択してください。 （見本画像と『簡易塗装（黒）』版はタミヤのオキサイドレッドサフェーサーとラッカーの艶消し黒の砂吹きとなっています。） ※ある程度の模型工作経験をお持ちの方（3D出力品の特性を理解されている方）向けです。 ※樹脂製品の作業にカッターナイフは使わないで下さい、土台ごと割る可能性があります。 ※無理に力を加えると土台ごと割れ、持ち手を切る可能性があります。 ※UV硬化樹脂を使っています。（水洗いレジン・２次硬化済） ※直射日光などで硬化が進むと割れる場合があります、塗装して使用して下さい。 ※無理な速度での使用は想定していません。 ※当カプラーの使用は各車両メーカーの保証外となります、ご注意下さい。また使用の可否など、各車両メーカーへのお問い合わせはおやめ下さい。 ◆敢えて水平出力を採用している関係で、上面に気泡によるピンホール状の微細な凹みが存在するものがありますが、仕様のためご了承願います。 ━─━─━─［ここまで定型文］━─━─━─━ 【取説です】 https://pochi-kobo.hateblo.jp/entry/2020/12/11/190959