GR86（ZN8）、及びBRZ（ZD8）用の内装パーツになります。 IRPショートシフターを取り付けた場合、シフトブーツは純正を流用することになります。それが良さでもあるのですが、せっかくショートシフターでレーシーになったのであれば、ブーツもキャンセルしたいと思い制作しました。 純正のシフトブーツを取り外し、それを固定していたネジを用いて本製品のフレームを装着します。 このフレームに対して、天板をネジで固定するものとなります。 純正のシフト周りの内装は意外と取り外しが面倒ですが、この製品装着後は、天板がネジで取り外し可能なので、それまでの純正シフトブーツと比較しても圧倒的にメンテナンスがしやすくなります。 フレームは、IRPのシフト機構と干渉しないギリギリを狙って設計しております。 天板も、もちろん1～6速およびリバースで干渉しませんし、サーキット走行の横Gでシフトレバーが僅かに傾くことも想定してギリギリを狙っています。 制作にかなりの日数をかけた自信作です。