Amagasaki7801(M)-7901(2連)・7861(M)-7961
Physical (worldwide shipping)
- ①13・15・17・19・21・23・25・277,200 JPY
- ②29・31・337,200 JPY
- ③14・16・18・20・24・26・28・30・32・347,200 JPY
- ④61・637,200 JPY
- ⑤627,200 JPY
- ⑥647,200 JPY
- ⑦66・68・70・727,200 JPY
Physical (ship to Japan)
- ①13・15・17・19・21・23・25・277,200 JPY
- ②29・31・337,200 JPY
- ③14・16・18・20・24・26・28・30・32・347,200 JPY
- ④61・637,200 JPY
- ⑤627,200 JPY
- ⑥647,200 JPY
- ⑦66・68・70・727,200 JPY
7801-7901形・7861-7961形用の、鉄道コレクション動力ユニットを組み込むための床下機器です。2両分収録です。動力車用のものはTM-12Rのコンバージョンキットですので、組み立てに自信のある上級者向けパーツです。 ザックリといえば1970年代後半~1990~2000年前後の2連車ですが、「冷房化後かつ行先方向幕取付前の1970年代後半」~「廃車・ワンマン化・3連化のいずれか」の期間の以下の車両が該当します。 ①7801-7901のうち「13・15・17・19・21・23・25・27」 ②7801-7901のうち「29・31・33」 ③7801-7901のうち「14・16・18・20・24・26・28・30・32・34」 ④7861-7961のうち「61・63」 ⑤7861-7961のうち「62」 ⑥7861-7961のうち「64」 ⑦7861-7961のうち「66・68・70・72」 【注意】 台車間距離が変更となるため、TN化される場合は小型のTNカプラーを取り付けるなどの工夫が必要です。また、動力車用に専用シャフトが付属します。勾配や曲線も問題なく走行可能であることは確認済ですが、商品特性を鑑みて無理のない走行条件を確保するなど、取り扱いには十分にお気を付け下さい。(当方では改造によって生じる不利益については一切保証致しません。) TM-12Rからの動力機構の載せ替えについてですが、個体によっては取付固定用の穴に簡単に入らないものがある場合があります。その場合は穴をナイフで少し広げるなどの軽加工が必要となります。 床下機器ディテールを損なわないためにモーター下部の重りを載せ替える設計にはなっておりませんが、その他の動力機構は配置そのまま載せ替える設計となっています。