1/64スケール 「ベンツ・モトールヴァーゲン」 ※歩留まりが悪く、また手間がかかるので価格少し高めで申し訳ありません。 販売終了の場合あります。 ※実車の華奢な構造・外観を小スケールでできるだけ再現するようチャレンジいたしました。そのため製造が難しく部分的に欠けや不成形部分がでてしまうことがあります。 ※車輪部など細い箇所が曲がっていることがあります。ドライヤー等で軽く温めて修正してください。 （熱し過ぎ、曲げすぎに注意のこと） ※サポート材を取り除くのが少々難しく、留意が必要です。 【以上、ご理解いただける方のみ購入をご検討ください】 【製品概要】 GarlandCGW卓上博物模型シリーズ 1/64スケール「自動車の始まり」シリーズ第２段！ 「ベンツ・モトールヴァーゲン」の未組立てガレージキット。 光造形3Dプリントによる直接出力品。未塗装、サポート付きの状態です。 本体は一体成型。同スケールの搭乗フィギュア付き （サポート部は梱包や経年変形防止の為、あらかじめ切除している箇所があります） ※製作時期等により仕様が変わることがります。ご了承ください。 ※デザイン上曲がってしまう箇所があります。ドライヤーで軽く温めてから軽く曲げることで治ります。 （熱し過ぎ、曲げすぎに注意のこと） ※製造上、出力下面やサポート面には、製法上荒れたり部分的に欠けや不成形部分ができてしまいます。ご了承ください。 【個々にばらつき出てしまいます。ご理解いただける方のみ購入をご検討ください】 ※写真は参考の塗装例等あります。また大きさ比較のための硬貨ほか参考品は付属しません。 ※価格や仕様は変更の場合あります。 【小解説】 ベンツ・パテント・モトールヴァーゲン (Patent-Motorwagen) 1886年製造・ドイツ・水冷単気筒ガソリンエンジン・全長約2.7m 内燃機関で走行する世界初の自動車として認識される。 【製品状態・製法・素材】 サポートが付いた状態。未塗装。素材色灰色（素材色変わる場合あり） 光造形3Dプリント出力、光硬化レジン製(水洗いレジン) こちらで洗浄、二次硬化（紫外線）検品してお出ししています。 無用な洗浄、過度な紫外線照射（水分や過硬化で割れます）はお避け下さい。 ただし、サポート面にはこちらでの二次硬化（紫外線照射）時に十分紫外線光が当たっていない場合がありますので、 サポート除去後にその面に紫外線（太陽光、UVライト等）を当ててください。 ※太陽光、もしくはネイル用UVライトで数十秒～１分程。（光のあて過ぎは禁物。過硬化で劣化等します） （その時点で完全にべたつきとれなくとも、室内で半～1日ほど自然放置すると落ち着きます。また多少べたつきあっても塗装して問題ないです。） ※製造上表面ムラ等が出ることがあります。下地のサーフェイサー塗装（タミヤ製スプレー等）をおすすめします。 【サポート切除のお薦め方法】 ※ドライヤーで少し温め（熱し過ぎない）て作業がよいかもしれません。 ※サポートの本体への接続部は細取れやすいようにはなっていますが、 　本体の細い部分はサポートより先に折れてしまう場合があるので注意です。 こういったものに慣れていて、大丈夫そうと判断できる部分は手でもぎ取っても良いですが、精密ニッパー等でサポートの切除が良いです、本体切除しないよう注意！ お薦めは ・見た目折れそうな細い部分は、接続部もしくは接続部近くを先に精密ニッパーでカットしておく。 ・次に、台座部を割りながら、サポート根元からカットし進める。 ・その後、大丈夫そうな部分は、注意しながら手でもぎ取ってもOKです。 【配送】 「あんしんBOOTHパック」宅急便コンパクト（専用ボックス）でお送りします。（¥540 ～ ¥1,090） 【※注意点】 本品は家庭用3Dプリント器材で印刷出力した、光（紫外線）硬化レジン製です。 新しい素材であり、直接3Ｄ出力で精緻に成形できる反面、耐環境性が未知数です。 製造には留意しておりますが、材料特性上経年によるひび割れ等のリスクがあります。 ご理解いただける方のみご購入くださいませ。 また、本品の複製品を製造し販売することはお止めください。 ●経年の割れや変形・崩壊等を抑えるため、下記留意ください。 ・サポート材が付いている場合、繊細な部品を壊さないよう取外しにご留意ください。 ・水分湿気と直射日光は厳禁。高温多湿、温度差の激しい場所は避ける。 ・万一の液化も考えられますので貴重品等に長時間接触させない。 ・パーツが折れたり等修理の場合は瞬間接着剤等を利用ください。