機関誌「連接車」第33号
Physical (worldwide shipping)
- 単品Ships within 14 daysPhysical (direct)900 JPY
Physical (ship to Japan)
- 単品Ships within 14 daysPhysical (direct)900 JPY
- theENGINEセットShips within 14 daysOut of StockPhysical (direct)1,800 JPY
ご覧いただきありがとうございます。 名古屋工業大学鉄道研究会機関誌「連接車」33号です。 今回の特集は岐阜・三重両県に跨って駆ける養老鉄道です。 養老鉄道の基礎データはもちろん、幻の未成線・期待の新型車両まで幅広く取材を行いました。 また前号の32号に引き続き、個人投稿が大変充実した内容になっております。 「イギリス国立鉄道博物館(NRM)展示車両紹介」では。前32号で載せることができなかったNRMの魅力的な車両たちを一つ一つ丁寧に紹介しています。 もう一つは「中国旅行記」です。中国からの留学生が帰省を兼ねて部員と訪中しました。高速鉄道や夜行客レへの乗車、旧満鉄車輛との邂逅等、中国の鉄道に魅了される内容になっております。
バリエーション
2019年工大祭/C97における新歓は本誌のほか増刊号 RackRail No.2「the ENGINE」(BOOTH頒布価格\1,000)があります。 今回は連接車33号単品だけではなく、the ENGINEとのセット販売を行ないます。2冊合計\1,800と、\100円お得になっていますのでぜひご検討ください。 theENGINEの詳細はこちら >> https://nit-rfc.booth.pm/items/1913294
目次
--p. 1 前書き --p. 2 鉄道研究会について ◆特集 養老鉄道◆ --p. 6 養老鉄道 年表 --p.13 岐阜線について --p.21 養老鉄道7700系 --p.25 ダイヤと配線図 --p.36 養老鉄道 全駅 --p.50 養老鉄道ギャラリー ◆個人投稿 引込線◆ --p.52 イギリス国立鉄道博物館(NationalRailwayMuseum)展示車両紹介 --p.106 中国旅行記 --p.128 後書き
サイズ:A5 ページ数:128頁(目次奥付含/表紙裏表紙のみカラー) 発行年月:2019年11月