名古屋工業大学鉄道研究会機関誌増刊号RackRail №2「the ENGINE」
- 単品Ships within 14 daysOut of StockPhysical (direct)1,000 JPY
- 連接車33号セットShips within 14 daysOut of StockPhysical (direct)1,800 JPY
ご覧いただきありがとうございます。 名古屋工業大学鉄道研究会機関誌増刊号RackRail №2「the ENGINE」です。 本誌は蒸気機関車を中心としたイギリスの鉄道に関する増刊号になります。 既刊「連接車」29,30号に掲載した記事に加筆・修正を加え、さらに新たな内容を盛り込んで一冊の本に仕上げました。
バリエーション
2019年工大祭/C97における新歓は本誌のほか機関誌「連接車」第33号(BOOTH頒布価格\900)があります。 今回はtheENGINE単品だけではなく、連接車33号とのセット販売を行ないます。2冊合計\1,800と、\100円お得になっていますのでぜひ検討ください。 連接車33号の詳細はこちら >> https://nit-rfc.booth.pm/items/1913202
目次
・前書き(p.1) ◆1.イギリスの鉄道とは？日本との違いは？(p.3-36)◆ ・イギリスの鉄道の概要(p.4) ・英国鉄道の特徴(p.12) --Ep.1 イギリスの鉄道史は私鉄の歴史(p.12) --Ep.2 北への競争(Race to the North)(p.19) --Ep.3 シンプルなイギリスの蒸気機関車(p.23) --Ep.4 ヘッドライトのないイギリスの蒸気機関車(p.26) --Ep.5 イギリス蒸気機関車のキャブについて(p.28) --Ep.6 機関車に名前を付ける文化(p.30) --Ep.7 ノン・コリダー・コンパートメントとサイド・コリダー・コンパートメント(p.33) ◆2.名車・珍車大集合！イギリス型の魅力(p.37-145)◆ ・イギリス鉄道史にその名を残す名車50選(p.38) ・「汽車のえほん」、「きかんしゃトーマス」シリーズに登場するキャラクターのモデル機関車となった車両たち(p.79) ・これぞ英国の神髄？進化の過程で生み出された珍車達(p.132) ◆3.英国保存鉄道 ~現実に存在する「きかんしゃトーマス」の世界~ (p.146-166)◆ ・保存鉄道(Heritage Railway)とは(p.148) ・きかんしゃトーマスと保存鉄道との深い関係(p.155) ・日本がイギリスの取り組みを見て見習うべきこと(p.163)