原画の質感そのままに、お求めやすい太子サイズ（379㎜×288㎜）にて製作。お好みの額装をしていただけるよう、マット仕上げしたものをＯＰＰ包装してお届けします。 商品の売り上げはすべて帝国海軍ゆかりの神社への奉納活動に充てさせていただきます。 注：商品上には文字は乗りません 注：価格は送料込・税込です。 　駆逐艦「雪風」は、18隻建造された陽炎型駆逐艦の中で唯一、終戦時まで残存し“幸運艦”“栄光の駆逐艦”として、あまりにも名高い。陽炎型８番艦として昭和13（1938）年８月２日に佐世保海軍工廠で起工され、昭和15（1940）年１月20日に竣工、当初は「黒潮」「初風」と共に第16駆逐隊を編成しました。 　「雪風」は大戦中、ソロモン海戦、コロンバンガラ沖夜戦、マリアナ沖海戦、レイテ沖海戦、沖縄特攻作戦など主要作戦に参加し、陽炎型、夕雲型の僚艦が次々に失われる中、本艦のみ奇跡的に生き残りました。戦後は特別輸送艦に指定され、兵装を撤去して復員輸送に従事し、その後は戦時賠償艦として中華民国へ引き渡され「丹陽」として中華民国海軍の旗艦を務めました。 　当作品は、「雪風」が戦艦「大和」・軽巡洋艦「矢矧」等と共に、沖縄へ出撃した天一号作戦時のワンシーンを描いたものです。昭和20（1945）年４月6日午後3時20分、戦艦「大和」は軽巡「矢矧」ほか、第41、17、21駆逐隊を率い、徳山沖を抜錨。第一遊撃部隊は沖縄に向け、豊後水道を南下します。作品に描かれたシーンは愛媛県の西端の佐田岬を望みながら航行する戦艦「大和」を、面舵を取り距離を取りつつ警戒航行を開始する場面です。いよいよこの後、艦隊は豊後水道を抜け第一警戒航行序列を形成、深島南端2.5カイリにおいて140度に変針、敵の潜水艦の活動する海域へと進んでいきます。 　マストにかかる信号旗は「JJMD」で、「雪風」の艦名符字です。 High quality copy. Size: 379㎜×288㎜ The destroyer Yukikaze was the only survivor of the war out of the 18 ship Kagero class, and was nicknamed “the lucky ship”. Her keel was laid on August 2nd of Showa 13 (1938) at Sasebo Naval Arsenal, the 8th ship of the Kagero class, she was completed on January 20th, Showa 15 (1940) and along the Kuroshio and the Hatsukaze assigned to the 16th destroyer squadron. In WWII the Yukikaze fought in the Solomons, the night battle of Kolombangara, the Marianas campaign, the battle of Leyte gulf, and sortied with the Yamato on the aborted special attack mission to Okinawa, The Kagero class and the Yugumo class both took heavy losses in the war, only the Yukikaze miraculously survived. Post war she served as a repatriation ship bringing military equipment back to Japan, she was then awarded as a war prize to the Republic of China where she served as the Tan Yang, flagship of the ROC fleet. This ship is portrayed with the battleship Yamato and light cruiser Yahagi, departing towards Okinawa on the Tengo operation. On Showa 20 (1945) April 6th at 3:20 p.m. the battleship Yamato, light cruiser Yahagi, lead by destroyer squadrons 41, 17, and 21 are leaving Tokuyama. The attack force heads south, through the Bungo straits. This work shows the Yamato west of cape Sadamisaki in Ehime Prefecture to starboard the escorts can be seen setting up a protective formation. Shortly after this, clearing the Bungo straits, at 2.5 nautical miles off the south cape of Fukushima island a course of 140 degrees is set, the fleet is now entering the area patrolled by enemy submarines.